DURCUS ONE RAW
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新たに登場した “RAW” は、約3年半に渡りDURCUS ONEのチームライダー大霜 優馬と共にテストを重ねてきたMOTOの上位機種です。?
RAWは、よりハイレベルなライディングを想定しフレーム・ハンドル・フォークの素材に、軽量で強度の高いクロームモリブデン鋼(通称:クロモリ)を採用しています。?フレームのボトムブラケットはシールドベアリングを直接圧入するMID BB、ヘッドチューブにはシールドベアリングを直接埋め込むインテグラル式にし耐久性とメンテナンス性を向上しました。?そしてライダーのフィードバックを元に、様々なフィールドでの乗り方を想定し、形状・素材の厚み・パイプの角度・溶接の位置等、ビギナーからハードユーザーまでが納得できるよう細部まで設計を追求し、リリースへと辿り着きました。?よりハイレベルなライディングにも耐えるよう、特徴的な8mm厚のフレームエンドに熱処理を施しました。
フレームのリヤバックは12.9″〜13.38″と短めに設定され、初めてBMXに乗る方でもBMXの基本動作となるフロントリフトがしやすいセッティングに、そしてBB(ボトムブラケット)ハイトを11.5″と低めの設定にする事で安定した走行感を追求。
BMXには様々なライディングスタイルがありますが、最初は『どのバイクが自分に合っているのか解らない』と言う方にもオススメできるストリート・パーク・ダートジャンプに特化したオールラウンドバイクです。
トップチューブ長を、乗り方や身長に合わせ2サイズから選ぶ事が可能です。
MOTOにジオメトリーが似ているのは、ストリート・パーク・ダートまでオールラウンドに、乗り味を楽しんでもらえる内容だとDURCUS ONEは考えているからです。誰にでもBMXに慣れ親しんで欲しいと考えるDURCUS ONEのアイディアを形にしたBMXと言えるでしょう!!
※RAWはコンプリートバイクと、フレーム単体の設定がございます。
ホイールサイズ:20インチ
-注意事項-当製品は街乗りからBMXライディングまでを想定したBMXです。その為チェーンカバーは付属しておりません。巻き込み等による事故防止の為、十分ご注意してご使用ください。また素足での製品の使用は重大事故につながる恐れがあるので絶対に行わないで下さい。
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フレームジオメトリー
トップチューブ長:515.6mm(20.3″)、526mm(20.7″)チェーンステイ長:327.5mm〜339.8mm(12.9″〜13.38″)ボトムブラケットハイト:292mm(11.5″)スタンドオーバーハイト:228mm(9″)ヘッドパイプ角度:75°シートパイプ角度:71°
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フレームスペック
トップチューブ:4130クロモリダブルバテッドチューブダウンチューブ:4130クロモリバテッドチューブ?シートチューブ:4130クロモリバテッドチューブ?ヘッドチューブ:インテグラルヘッド?ドロップエンド:熱処理済、厚み8mm?ボトムブラケット:MIDサイズ、74mm幅?ブレーキ台座:着脱可能なブレーキ台座とケーブルガイド
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スペックフレーム:フルクロモリフォーク:フルクロモリ、オフセット 28mm、テーパードチューブハンドルバー:フルクロモリ、ライズ226mm(8.89″)、ワイド730mm(28.74″)、バックスウィープ12°、アップスウィープ4°グリップ:VELO VLG-411Aステム:DIE-CASTING ALLOY、LENGTH 50mm、HIGHT 30mmヘッドセット:h-52 CBB-418 OS SIZEヘッドスペーサー:5mm × 2枚ブレーキレバー:TEKTRO 289Aフロントブレーキ:ALLOY SIDE PULL BRAKEリヤブレーキ:ALLOY U-BRAKEクランク:3PC、8SPLINE、CR-MO、170mm、8SPLINEボトムブラケット:MID TYPE、19mm SPINDLE、SEALD BEARINGペダル: FP 803チェーン: KMC Z410スプロケット: 26Tフロントハブ: LOOSE BALL、3/8″AXLE、36Hリアハブ: 9T CASSETTE、SEALD BEARING、14mmAXLE、36Hドライバー: 9T、CASSETTE DRIVER、SEALD BEARINGフロントリム: 32mmWIDTH、SINGLE WALL、36Hリヤリム: 32mmWIDTH、SINGLE WALL、36Hシート: VELO 7131、KEVELAR COVERシートポスト: ?タイヤ: KENDA K841、20″×2.25″ペグ: ?重量: 11.6kg (TT20.3″)
※下記のサイズは、あくまで基準です。20.3インチ：155cm〜170cm20.7インチ：165cm〜180cm
